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有金錢上的困擾的人很多

很多人急用錢卻求助無門 有時候就走上不好的借錢管道..

所以我今天分享了一個合法的借錢管道給大家

http://goo.gl/URy8ZL

《Zero Hedge》報導,德銀發

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布報告指出,他們原本預期 BDI 在接近去年底會改善,但結果並未實現。且根據數名航運業人士透露的消息,他們相信有幾家航運商正考慮出售資產求現、減少每日現金用量以及降低資本投資。

散乾貨航運商通常有足夠現金維持 1 年左右運作,但德銀警告,他們大多數對其資產價值可能再度下挫,並無充分準備。儘管多數上市的航運商已採取痛苦的措施,包括聲請第 11 章破產保護、大折價發行股票及延後或取消新船交貨;然而這些恐仍不足以阻擋他們的資產價值再度萎縮,尤其多數貸款成數已達頂點。

大宗商品航運指標波羅的海乾貨散裝航運指數 (BDI) 週二 (5 日) 收盤摔至 468 點,再度刷新歷史最低紀錄,因中國及美國最新製造業採經理人指數 (PMI) 皆不理想。德意志銀行 (Deutsche Bank) 警告,散乾貨航運業正醞釀「完美風暴」,可能爆出一波航運商倒閉潮。

但航運業變賣資產的言論充斥,已影響到他們的資產價格及股價,甚至衝擊到許多航運商的借貸成數 (LVR),導致他們的現金流時間縮短,進而很可能迫使他們採取更多稀釋價值的行動。

鉅亨網編譯張正芊 綜

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德銀表示,一旦這些航運商同時拋售資產,可能會引發資產價值下墜的漩渦,導致

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他們面臨必需立即提高權益價值,以免破壞貸款成數合約。
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